En un entorno macroeconómico incierto y volátil, no es de extrañar que algunas empresas estén posponiendo la realización de inversiones importantes en activos. Pero para aquellos que estén considerando la compra de una aeronave privada, el año 2026 presenta una oportunidad inmejorable para hacerlo, especialmente con las condiciones fiscales y de financiamiento vigentes y favorables.

“Si bien no cabe duda de que comprar un avión privado es una gran decisión, es bueno saber que los compradores potenciales cuentan con una oportunidad derivada de la legislación fiscal aprobada en 2025, la One Big Beautiful Bill Act (Ley de la Bella y Enorme Medida Legislativa). Con la reintroducción de la bonificación de depreciación del 100 %, los compradores podrán deducir el costo total de la compra de una aeronave realizada en 2026 y reducir de manera significativa su responsabilidad fiscal”, declaró Ramy Sidhom, director de Financiamiento para Aviación PNC. “Se espera que esto impulse una mayor actividad en el mercado, y dado que la compra de aeronaves es un proceso complejo y prolongado, esperar demasiado podría significar perder la oportunidad de cerrar la operación antes de fin de año.”

Para varias empresas, la decisión de posponer la compra de un avión ha estado relacionada con los bajos niveles de inventario consistentemente bajos. Si bien se observa un inventario cada vez mayor de algunas aeronaves antiguas que ya no se fabrican, los niveles de inventario para las aeronaves de producción actual siguen siendo relativamente bajos. Los plazos de entrega de las aeronaves nuevas son muy largos, y los compradores firman contratos para aeronaves que quizás no se entreguen hasta dos o tres años después. Mientras tanto, la imposición de aranceles añade consideraciones adicionales en el mercado, lo que podría provocar una reducción en los niveles de importación de aeronaves.

Las tasas de interés también han incidido en la evolución de las consideraciones de los compradores. Pero el panorama ha cambiado. “Las tasas de interés han bajado y ahora son más atractivas”, dijo Keith Hayes, gerente nacional de ventas de Financiamiento para Aviación PNC. “Las tasas de financiamiento actuales son buenas y se prevé que se mantengan estables, por lo que es un momento oportuno para seguir adelante”.

Dada la duración y la complejidad que implica la compra de un avión privado, comenzar el proceso lo antes posible es fundamental, según Sidhom. “Esto implica, entre otras cosas, formar el equipo necesario para garantizar una adquisición y un cierre de la operación sin problemas desde el principio. Dado que una aeronave es un activo especializado y todos sus aspectos son de naturaleza técnica, es importante contar con los servicios de un abogado especializado en aviación y un corredor de aviación certificado. Los compradores también deben asegurarse de consultar con un especialista en impuestos de aviación para obtener asesoramiento sobre qué deben y qué no deben hacer, con el fin de aprovechar al máximo la bonificación de depreciación, si este es un factor relevante para ellos”, dijo Sidhom. “Por último, pero no menos importante, es fundamental que establezcan una relación bancaria con especialistas, como los de nuestro equipo de Financiamiento para Aviación PNC, que puedan ayudarles a estructurar el financiamiento adecuado.”

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